核心提示:年前27接到车友电话说“锁车发动机舱异响,仪表无故障灯”、接上专用诊断电脑读取相关故障码如下故障码如下分别有四个,前两个故障码分析是主要故障,后两个是空气循环传感器故障引起的。拆下气门室盖检查气门调节机构,发现电机和偏心轴接触面有异常磨损,间隙有旷量,正常情况是没有旷量的,气门是精确控制,这也解释的...

年前27接到车友电话说“锁车发动机舱异响,仪表无故障灯”、接上专用诊断电脑读取相关故障码如下

故障码如下分别有四个,前两个故障码分析是主要故障,后两个是空气循环传感器故障引起的。

拆下气门室盖检查气门调节机构,发现电机和偏心轴接触面有异常磨损,间隙有旷量,正常情况是没有旷量的,气门是精确控制,这也解释的故障代码。宝马N系类发动机进气方式和一般的发动机有一定区别,是靠气门升程来控制怠速和进气量的N63和N74、N14除外。

工作异常的气门升程电机可以明显的看见。

在拆解的过程中发现偏心轴轴承工作异常。

开配件单,分别定了气门升程电机,偏心轴电机,偏心轴轴承,气门室垫,电机密封圈等。

配件到齐开干,更换需要一点时间,拆卸气门弹簧有一点麻烦需要用到专用工具。图片忘拍了

更换麻烦但是不需要拆正时,安装好的偏心轴和气门电机,可惜气门弹簧照片忘拍了