核心提示：今天再给大家分享一个小改装。老八加油锁在油箱盖上，要用小钥匙打开才能拧下油箱盖。而每次加油都要给加油站员工交待小钥匙开，因为五菱神车都是油箱盖锁和点火锁同一个。由于钥匙开锁方向不好记，而且三个钥匙在一串时不好操作，自己每次都是要拧半天。小钥匙插 入方向对油箱盖来说是固定的，但是油箱盖每次都随机停在不...
今天再给大家分享一个小改装。老八加油锁在油箱盖上，要用小钥匙打开才能拧下油箱盖。而每次加油都要给加油站员工交待小钥匙开，因为五菱神车都是油箱盖锁和点火锁同一个。由于钥匙开锁方向不好记，而且三个钥匙在一串时不好操作，自己每次都是要拧半天。小钥匙插 入方向对油箱盖来说是固定的，但是油箱盖每次都随机停在不同的角度！有时候碰到女加油员，只好亲自下车操作。加个油开关锁盖要花三分钟以上,这个艹蛋的设计只能想办法废了它！开过别克英朗，油箱盖锁和车门锁一起解锁，然后按一下油箱盖就自动弹出来。显然老八要达到这种效果是不可能了。那还有就是另外一种拉线开油箱盖方法，这种比较好实现。由于没开过陆尊，不知道是不是拉线油箱盖。不过咱有某宝搜索，很轻松就找到了今天的主角。
至于拉线如何从油箱盖罩的车外穿到车内就要感谢油箱盖和车门的防撞拉线保险设计了。详细的可以找找论坛帖子，我之前也有发过。油箱盖开启后，有一根拉线会拉动主驾侧中门下轨道上的弹出机构。此弹出机构暂且叫限位器吧，官方名称不详。限位器动作后，中门只能打开一小段以防撞到已经打开的邮箱盖板。我们增加的拉线就同限位器拉线一同布线。
