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自己动手当主角 换世嘉空滤清洗节气门

时间:2011/7/21 18:09:00 点击:

  核心提示:嘉嘉跑了1W5了,由于前不久自己清扫空调滤芯和空气滤芯时发现都脏的不行了,节气门似乎也有积炭。TB一通后购回配件一堆,自己动手更换。...

嘉嘉跑了1W5了,由于前不久自己清扫空调滤芯和空气滤芯时发现都脏的不行了,节气门似乎也有积炭。TB一通后购回配件一堆,自己动手更换。
此次的主角有:空调滤芯(带活性炭)、空气滤芯、汽油滤以及清洗节气门的清洗剂一瓶。工具若干(T15内六角螺丝刀、T30L型内六角扳手、10MM套筒扳手、十字改刀、一字改刀、油漆刷等)
上主角:

 


 



 



 



一:空滤篇
首先按照以下图片顺序拆卸


按下红圈内卡子轻轻提出空滤进气总成。

 


将连接软管顺时针旋转一点角度让其脱出。

 

 


使用10MM套筒扳手将此空滤固定螺丝卸下

 


按下红圈内黄色卡扣,分离管道


用十字螺丝刀卸松抱箍,将空滤总成和节气门分离

 


此时将刹车油小壶用T15螺丝刀卸下,并慢慢抽 出空滤总成……用T15螺丝刀拆开总成盒子即可看到滤芯。给它们一个全家福,呵呵

 


对比一下……更换的是索菲玛空滤滤芯


安装时注意这里有个滑槽,总成盒子必须挂上去的。(换好空滤滤芯后不慌上回去,我还得洗节气门 )

二:节气门篇


用T30内六角L型扳手卸下3颗定位螺杆(只照到2颗),螺丝卸下后不要拔掉插头,否则事后要初始化行车电脑滴。



 


卸下的节气门出口端……好黑啊!很厚的一片积炭。


节气门进气端。能看出闸板的缝隙中有明显积炭。不怕不怕,克星来了 。建议清洗时还是选择专门的清洗剂,一来罐装有压力,能够吹扫溶解缝隙中的积炭,二来比较于汽油来说,这个安全一点(曾打算用汽油擦洗)。


清洗后的出气端,亮铮铮滴


清洗后进气端。小窍门:轻轻推开闸板,能洗到闸板和外壁的缝隙。

 


功臣 。
清洗完后按照拆卸顺序将节气门安装回去,并安装好空滤总成、进气总成。注意检查一下各接口的牢固程度。


三:空调滤篇


拔 出发动机上方隔音棉卡子(4个)。

 


扒 开隔音棉,拉出里面空调滤盖子,看到里面那个灰白的东东么?就是空调滤芯了。


我的是时尚版……没活性炭,看上去就可怜巴巴的一层滤纸。这个上次打扫过,所以看上去还不是很脏,其实之前很多的空姐、灰尘附在上面。

 


对比一下。带活性炭的果然粗壮很多 ,原装的小狮子和齿轮共舞。我换的依然是索菲玛的芯。


新滤芯装上后的模样,这个虽然有方向性,但是放心,滤芯槽有定位的,反了钻不进去 。


压上盖子,装回隔音棉。隔音棉上有2个小孔,记着把它卡进盖子的卡扣。

四:汽油滤篇


法国造宝孚汽滤


取下后座,拉开毛毡,下面圆圆的黑盖子里面就是目标了。


打开之后大大的307……是不是拆错车老哟 。图片上端黑黑的家伙就是汽滤。


由于更换过程中会有残余汽油流 出,为了保证安全就没拍照了。更换很简单,管子上有标注方向,别搞错了就是。亮铮铮的新家伙已经就位


让原配再和嘉嘉留个影纪念一下。



 



汽油格倒出来的汽油很干净……只有少量沉淀,看来我定点加油的加油站很厚道的说。其实此时有点犹豫,是不是该把老东家换回去 。PS:我跑了1.5WKM了,没吃过排骨滴,嘿嘿



 

作者:不详 来源:网络
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