核心提示： 福克斯自从买来，做了不少升级，连外观带动力整车下来将近花费十一万，本人开车一档从来都是一带而过直接上二档，转速1750时涡轮介入，接近3000时上正压，本人感觉最快的是二档一脚油门踩到底，当然变速箱没问题，不过说实话如果换成2.0变速箱，就现在同样的排量会比现在快不少！下面介绍改装涡轮发动机的整...
福克斯自从买来，做了不少升级，连外观带动力整车下来将近花费十一万，本人开车一档从来都是一带而过直接上二档，转速1750时涡轮介入，接近3000时上正压，本人感觉最快的是二档一脚油门踩到底，当然变速箱没问题，不过说实话如果换成2.0变速箱，就现在同样的排量会比现在快不少！下面介绍改装涡轮发动机的整个过程：
车上架子 开始各种拆
很快发动机就下来了
之后是各种清洗...焕然一新啊。我们大同的空气质量实在是太差了弄的发动机舱里面跟煤堆一样，涡轮部分组织完成：
强化水管基本装完，发动机大线变成红色，原本是想红色跟点火线圈比较搭调，可是由于后来从伯凡的仓库里面发现了个好东西，这个红色又被我换成蓝色了
牛X的大炮筒
侧面一览
强化离合器装上了
咱1.8的变速箱IB5很是烦人 离合器的选择就这一种
之后就是各种刷
开始装机器了 这点让我很吃惊 也tm太神速
