核心提示： 入手逍客已经两年零一个半月了，目前里程4万5千多，单车去过西藏，逍客的优点谁用谁知道，节油，换挡平顺，好停放等；缺点：目前副驾驶前方的地方，在过颠簸路面有异响，右后车顶间断性异响，不影响使用。决定改气，原因大家都懂的，不解释。目前改气后跑了5000多公里了，没有什么问题，其中调试过几次气。发动机...
入手逍客已经两年零一个半月了，目前里程4万5千多，单车去过西藏，逍客的优点谁用谁知道，节油，换挡平顺，好停放等；缺点：目前副驾驶前方的地方，在过颠簸路面有异响，右后车顶间断性异响，不影响使用。决定改气，原因大家都懂的，不解释。目前改气后跑了5000多公里了，没有什么问题，其中调试过几次气。发动机报 警灯亮过，检测是混合气过稀。消了代码，再调试，目前没有再出现。整体动力表现市区感觉不大，高速时还是要比烧油要肉一些，不影响使用，只是超车时间会长一些。速度没有问题，烧气我最快跑过140+，安全第一撒。
改气后的发动机舱，还是比较规整的吧
这是传说中得加气口==烧汽油时的油箱口
加气的时候要取下来，把加气的专用枪对上
烧气的电脑版，认得出是哪一个吗？
再来张近的
这是电脑板的插口
新加的线路，貌似还比较让人放心
一个传感器，估计是温度的。
油气转换的电磁阀和压力表
减压阀
