核心提示： 我知道装泄压阀对我的原装车一点好处都没有，但是我的翼豹还是加装了，实在是太喜欢那种声音了，很多人说阀佬不是原装的会出现怠速不稳根动力下降的现状，但我使用后的感觉是：怠速肯定是稳的，收油以后会不稳，下落到比较低的位置，然后反复两下。有的人会熄火，但是我的没有。动力没感觉到有什么影响。6,204公里...
我知道装泄压阀对我的原装车一点好处都没有，但是我的翼豹还是加装了，实在是太喜欢那种声音了，很多人说阀佬不是原装的会出现怠速不稳根动力下降的现状，但我使用后的感觉是：怠速肯定是稳的，收油以后会不稳，下落到比较低的位置，然后反复两下。有的人会熄火，但是我的没有。动力没感觉到有什么影响。
6,204公里的作业
外包装，HKS SSQV 4代
这个型号是给wrx用的，跟sti的不通用，跟老款力狮GT通用，看好了AF012，sti的好像是AF013，区别就是底座不同。
这么多乱七八糟的配件。
一个安装说明书，说实话，很不清楚
这里有型号和一个不知道什么代码
这个是泄压阀和底座，拿过来就装好了的
换一个角度看看
这是底座，很难找的
换一个角度，这里就是以后进气的地方了
这个就是连接在原来泄压阀位置的转接头
这个是堵住原来的内泄管的
这个是固定泄压阀的铁支架
这就是要作业的地方
1、用大力钳把泄压内泄管查下来
2、拆掉真空管
3、拆掉泄压阀螺丝
4、拆掉如图螺丝，然后把泄压阀支架固定在上面
