翼豹WRX改装宽体以后，原装的侧裙就没法用了。对于侧裙的处理，不同车友有不同的解决方案，有的车友改叶子板，有的车友在原装侧裙上进一步改装，效果多不错。我选择了另外一种，换sti的侧裙，并且是改装侧裙，sti的侧裙比较wrx的要宽很多，看起来好看很多，改装的，个人认为比原装的更硬朗一些。下面就让我来给大家分享一下改装全过程吧
先来看看今天的主角吧，纤维材质，很轻，并且好改
从香港弄过来的，不过据说是龙岗生产的。材料用得确实是好，另外上面写的08WRX10代，一开始以为发错了，结果不是，据说香港管sti叫wrx，wrx和普通的翼豹都叫翼豹，谁知道呢，反正确实是sti的侧裙。
与wrx的原装对比一下，后面是完全不同的，wrx的后叶子板一直通到最下面，sti到下面就断掉了（外观上看，里面结构不清楚），所以sti的侧裙要比wrx的高一截
前面也不同，sti的更宽，可以包住宽体叶子板，并且sti的侧裙要比wrx的高出一截，sti的包到门底下，也就是关门的时候sti的侧裙是被门夹住一截的（就是如图侧裙最上面一截），但是wrx是没有这一截的，这样的设计让我很郁闷。。。
sti的要宽很多
郁闷了，孔位对不上。不知道是11款跟08款的区别，还是sti跟wrx的区别
卡口装错位置了，应该在下面一截，不过也无所谓了，反正这个卡口的位置跟wrx的也不同，也要拆掉的
第一天拿到喷漆店安装，发现位置都不对，于是未成功；第二天拿到改装店改装侧裙，先把卡口剪掉，然后用砂轮机磨平
开始对位，发现sti的侧裙竟然比wrx短，好像是因为叶子板内衬不太相同造成的。另外wrx的后叶子板结构跟sti的不同，这张图上，看到多处都有问题。。。
用砂轮机打磨掉多余的部分
重新试装
看到么，wrx的比sti的要宽，只要把侧裙切开，还好是纤维的，比较好改
开始“定位”，就是用热熔胶把木条粘上，一会儿拆下来补齐
