核心提示： 骐达GTS买回来一个多月了，其他的感觉都不错，就是原厂的避震和它本身的定位真的很不配，而且原厂的避震路面传导性很强，路面有点不平整就会很明显的反映在油门踏板上，油门踏板抖动总让我感觉不爽，所以在纠结了很久之后决定把避震给换了。原本想换D2的，但是听说D2的假货很多，改装店老板向我推荐了BC绞牙避...
骐达GTS买回来一个多月了，其他的感觉都不错，就是原厂的避震和它本身的定位真的很不配，而且原厂的避震路面传导性很强，路面有点不平整就会很明显的反映在油门踏板上，油门踏板抖动总让我感觉不爽，所以在纠结了很久之后决定把避震给换了。原本想换D2的，但是听说D2的假货很多，改装店老板向我推荐了BC绞牙避震，说BC比D2的效果好，性价比高，后来试驾了一下老板的2.5排量的马三以后，感觉BC的避震是不错，没有想象中的硬，过弯也很稳，支撑性很强！ 所以就决定也换BC避震。
大早起来准备去换 先来一张
前轮
一拳距离
后轮
比前轮 大概多一指的高度
主角登场
避震器
弹簧
先看看原厂的避震 后面的
这弹簧真的很不给力啊~都弯
准备上前面的避震
