核心提示：前段时间突然发现自己的途安在行驶过程中，遇到颠簸路段，天窗里面会发出撞击声的异响，实在难以忍受，于是乎决定－－－－拆。然后就在天窗后部发现了两个这样的小零件自己试了几次，也没找到安装位置，但是知道是天窗挡雨板后面两侧支架上的东西，可以卡上以后，只要开关天窗就会碰掉，于是乎暂时放弃。第二次拆解，发现小...
前段时间突然发现自己的途安在行驶过程中，遇到颠簸路段，天窗里面会发出撞击声的异响，实在难以忍受，于是乎决定－－－－拆。
然后就在天窗后部发现了两个这样的小零件自己试了几次，也没找到安装位置，但是知道是天窗挡雨板后面两侧支架上的东西，可以卡上以后，只要开关天窗就会碰掉，于是乎暂时放弃。
第二次拆解，发现小零件的具体安装位置了天窗拆解过程
拆天窗之前，要把天窗开启到上升状态，然后关闭点火开关。拆天窗之前，要把天窗开启到上升状态，然后关闭点火开关，两侧滑道上面各有一个橡胶的挡风板，用点力就可以拆下来，然后一定要做记号，记住天窗位置，因为天窗的三个螺丝孔都是活动的，可以调整天窗角度的，我第一次就没有做记号，装天窗的时候，就因为需要调整天窗位置，废了好大劲。对应一侧各3个螺丝拧下来，天窗就可以拆下来了。注意天窗拆卸过程中一定不要通电，更不能操作天窗，要不然会出现不安装天窗玻璃的情况下，天窗支架无法复位！！！
拆下天窗之后，把遮阳板关闭，然后站到车外操作。
这是挡雨板滑道支架，掉下来的小零件就是卡在这个滑块上面的。如果在顶棚里面，就用一根带钩的铁丝勾出来。
这就是掉下来的小零件原来的位置
小零件分左右的我在装回去之前，在两个零件之间用了一些螺丝胶（也叫厌氧胶），因为手头没有别的胶了
扎带先预留一部分，方便后期固定用为了防止它再次掉下来，决定给它再加固一下，上扎带（俗称勒死狗），用两节扎带，目的是把挡水板支架卡进去以后，支架会比较靠后，拉紧扎带的时候加一根扎带会长一些。
扎带套上以后，往后推两侧的滑块，直到和挡雨板支架对准扎带套上以后，往后推两侧的滑块，直到和挡雨板支架对准，然后稍微用力，听到咔擦一声，说明支架已经卡进去了。接着，一手拉着扎带，一手用螺丝刀等工具把扎带圈扶正套在支架上，用力拉紧扎带就行，如果扎带不好拉紧，就用螺丝刀顶住扎带大头，很容易就可以拉紧了。
拉紧后的效果，最后用美工刀切掉多余的扎带搞定以后，就可以按照拆卸天窗玻璃的相反顺序安装天窗玻璃了，因为提前做了天窗玻璃位置的记号，装复的时候就会省劲很多。
还是那句话，天窗在拆卸过程中，一定不要通电操作天窗开关，否则追悔莫及，切记切记，如果发现天窗滑道比较脏，可以顺便清理一下，也可以搞搞润滑。
至此，整个过程结束，有不到位的地方还请高手们批评指正
