核心提示：话说途观买来已经五年多了，进入秋天之后，在低速的时候出现了底盘松散的感觉，而且还有金属碰撞的哒哒的声音，但是这声音却是不总有，但是媳妇说听着很闹心，而且方向盘可能是由于方向机间隙大了，方向盘在晃动的时候也会有咯噔咯噔的声音了（排 出压力轴承，压力轴承刚换过。），查阅各种资料有车友说调整底盘上方向机间...
话说途观买来已经五年多了，进入秋天之后，在低速的时候出现了底盘松散的感觉，而且还有金属碰撞的哒哒的声音，但是这声音却是不总有，但是媳妇说听着很闹心，而且方向盘可能是由于方向机间隙大了，方向盘在晃动的时候也会有咯噔咯噔的声音了（排 出压力轴承，压力轴承刚换过。），查阅各种资料有车友说调整底盘上方向机间隙螺丝可以缓解，这个事情我还没有尝试，等下次有机会的可以试试。
这次我需要更换的是缓解底盘松散感觉得铝座问题，因为原车的铝座是空心的吗，经过了五年的颠簸橡胶已经开裂老化了，而下摆臂是我春天时候更换铝合金时候一起带的新的，所以小胶套不需要更换，问题需要一步一步来处理，症状需要一步一步来排除。
首先要先看看这次的主角---铝座，它主要作用是下摆臂的支点，很多细碎的颠簸都通过它过滤掉，这是我网上买的实心的，真不真就探讨了，因为这个是易损件，主要是看中的他是实心的橡胶，感受一下。
这就是原车铝座
