核心提示：距上一次修车（换火花塞）已经大半年了，而偶尔亮故障灯，亮灯后无力这故障也已经来来回 回折腾了一年了。期间换了火花塞，更换了一个点火线圈，火花塞，点火线圈各缸互换，最后还换了泄压阀，故障一直都还存在。 双11，去ssss买了一份车险，参加了1111活动，去ssss买车险的目的，其实是想去ssss消费些...
距上一次修车（换火花塞）已经大半年了，而偶尔亮故障灯，亮灯后无力这故障也已经来来回 回折腾了一年了。期间换了火花塞，更换了一个点火线圈，火花塞，点火线圈各缸互换，最后还换了泄压阀，故障一直都还存在。
双11，去ssss买了一份车险，参加了1111活动，去ssss买车险的目的，其实是想去ssss消费些，以便和ssss搞好关系，顺便用他们的电脑看一下故障码，寻求故障解决方法。
ssss车险活动的内容是返1000维修基金，还有抽奖（10斤米和一个JEEP香氛），我用维修基金换了些配件回来（泄压阀，雨刮片等）
ssss电脑读出来的故障码是P303，P304，说是3，4缸断火，维修建议是更换火花塞，清洗缸内积碳。我没接受建议，直接就回家了。
根据多位大 师的建议，我的车很有可能是进气漏气引起故障的，虽然泄压阀我拆下来看过，不漏，觉得没问题。但想到已经工作了六年多了，万一高速时工作不稳定呢，于是到家立马换上泄压阀。很遗憾，试车几天，故障依旧。
无奈，继续找原因，找漏气点。
