核心提示：相信大家伙好多关注探岳或者购买探岳的有不少都被外观征服一部分，的确，一汽大众的后发制人，后来者新设计，高配置，让探岳看起来比较高大，厚重感强烈，符合新时代SUV家族化的设计，看看新途锐 这俩真像，哈哈。 下面来说下前两天跟朋友去装踏板的一些简单分析，不喜勿喷。谢谢！ 首先我们在一些高端车SUV都会发...
相信大家伙好多关注探岳或者购买探岳的有不少都被外观征服一部分，的确，一汽大众的后发制人，后来者新设计，高配置，让探岳看起来比较高大，厚重感强烈，符合新时代SUV家族化的设计，看看新途锐 这俩真像，哈哈。
下面来说下前两天跟朋友去装踏板的一些简单分析，不喜勿喷。谢谢！
首先我们在一些高端车SUV都会发现有一些侧踏板（也叫迎宾踏板），最早这些侧踏板其实是在国外的越野车使用比较多，因为这些车都改装着高底盘，上下车不方便为了方便上下车使用，因为看上去比较美观，比较高大上也被越来越普及，如今大部分咱们买的都是SUV底盘也不是特别高，所以这也就成为个人喜好问题，下面来简单说下优缺点和踏板分类。
安装踏板优势：
1.方便上下车尤其是老人孩子还有娇小女士。
2.相对会保护一些侧车身，毕竟是突出来的。
3.提升外观层次感让整体性档次感有一定提升。
安装踏板缺点：
1.增加重量，空气阻力，油耗会有所增加。
2.增加车的通过性降低底盘高度
踏板的分类：
1.固定踏板，非感应式，样式简单没有电动这些机构原理，可靠性没的说，另外还有原厂件可选，价格也相对来说会便宜点，样式逼格肯定没有电动的那么高，但是如果踏板质感不高，反而会适得其反，让整车层次感会好点，但是装的位置比较高，上车有点不舒服，效果图如下。
