核心提示：2014年3月换购的小六子，至今刚好六周年。这些年来，它随我去西藏走青海，北上内蒙南下云南，真是功不可没。该车原装的导航仪，是惠州华阳的机头，WinCE系统，地图是道道通，16年被我改成了凯立德。近年来，各地公路大 跃进，加之人车流动频 繁，路况越来越复杂，对导航的依赖也越强。尽管我每年都定期更新导...
2014年3月换购的小六子，至今刚好六周年。这些年来，它随我去西藏走青海，北上内蒙南下云南，真是功不可没。该车原装的导航仪，是惠州华阳的机头，WinCE系统，地图是道道通，16年被我改成了凯立德。近年来，各地公路大 跃进，加之人车流动频 繁，路况越来越复杂，对导航的依赖也越强。尽管我每年都定期更新导航地图，但毕竟是静态的跟不上动态的，时不时还得用手机替换导航......。
去年一次偶然，看到同学的车上换了安卓版导航仪，得到触动，决心换装。然而由于疫情，原计划被拖延了下来，正好在家慢慢做足功课。终于这些天工厂都陆陆续续复工了，于是果断下单，订购，到厂里安装。
下面上几张图片：
右边的小盒子叫协议盒，用来转换原车与导航仪间的信息，是根据车型定制的。
这是系统的主画面。
需要注意的是，新导航仪对原车设备的兼容性，包括：
方向盘功能键、倒车雷达、倒车影像、空调参数的显示......。
这中间还要进入导航仪的设置菜单里，反复设置各种参数，直到符合。
好在厂家的工程师专业技术熟练，一会就完成了，如果换了外面的修车铺，也许还麻烦。
到此，新的导航仪安装完成，后面即是上路熟悉功能、质量考核及检验了。
乱七八糟写了这些，希望能对大家有所帮助。
