核心提示：由于车上没有行车记录仪，觉得安全还得放在第一位的。于是JD，TB网上各种行车记录仪做功课。看的眼花缭乱。 最终选择了一款比较喜欢的，博士G7前后双录。至于选这款行车记录仪的原因也是受到了车上氛围灯的影响。这款行车记录仪也有一个长条指示灯和车里氛围灯类似。 首先打开了后备箱里面右侧的保险盒，在里面居然...
由于车上没有行车记录仪，觉得安全还得放在第一位的。于是JD，TB网上各种行车记录仪做功课。看的眼花缭乱。
最终选择了一款比较喜欢的，博士G7前后双录。至于选这款行车记录仪的原因也是受到了车上氛围灯的影响。这款行车记录仪也有一个长条指示灯和车里氛围灯类似。
首先打开了后备箱里面右侧的保险盒，在里面居然没有找到保险插片线路说明书，宝马居然连这个也简配了？（正好在这里问下爱卡车友你们的新3保险盒里面有保险插片说明书吗？）
我估计应该在这个红圈位置有保险盒指示图。可是没找到。。。
于是我摸索到了副驾前面的保险盒一探究竟，这里还是没有插片说明书。 图上红色箭头指示的地方就是我取电的接口，为了测试这个取电口走了不少弯路。之前所接触的车都是机械钥匙，机械钥匙拔 出电源立即就断开了。新3的无钥匙启动熄火后车辆电源默认5分钟都是开启的。当时为了安全起见还是觉得启动车辆即行车记录仪开启录像功能比较放心。不然停车状态也在监控，一是觉得行车记录仪24小时工作不安全（特别是夏天的时候内置锂电池的行车记录仪24小时不间断工作担心发热比较大），二是觉得电瓶会亏电。所以取电这块的安全问题不容忽视。
专门买了一个这样的取电专用接头，质量不错。用的安心。
行车记录仪登场，即将开始陪伴小3一起见证每一次出行。前后高清录像，前摄像头支持夜视功能。后摄像头就是一般高清录制。实际安装后观看录制后的视频比较满意。就是感觉存储量有点大，一个3分钟的视频到达300M。不知道是不是自带GPS功能的缘故。目前用的是朗科32G V10速度级别的TF卡。下载视频速度也很快。
拆下的盖板
打开副驾前面的保险盒盖板，注意这个盖板连着一个脚窝灯，拆下盖板后千万不能直接扯，需要先把脚窝灯的线束拔下，然后把盖板整体拿下，就看到图上保险盒了。红色箭头就是取电的接口5V的电压（启动车辆行车记录仪自动开启录像，车辆熄火后5分钟后自动熄灭）
取电专用接口有地线（搭铁），红圈处就是一个很好的地线接头（搭铁）。就在副驾保险盒底部。很容易找到。
