核心提示：2013年的车，跑了10万公里了，出保前发现N20发动机气门室盖渗油，到4S店换了德国原厂气门室盖密封圈，还是漏！而且越来越厉害，到了非换不可的地步。刚开始考虑换气门室盖有三个选项：1.换国产的，这个价格便宜，TB上大概600多元，据说高仿较多，真假难辨；2.换国外进口的品牌气门室盖，价格1000多...
2013年的车，跑了10万公里了，出保前发现N20发动机气门室盖渗油，到4S店换了德国原厂气门室盖密封圈，还是漏！而且越来越厉害，到了非换不可的地步。刚开始考虑换气门室盖有三个选项：1.换国产的，这个价格便宜，TB上大概600多元，据说高仿较多，真假难辨；2.换国外进口的品牌气门室盖，价格1000多；3.换德国原厂气门室盖，价格2000左右。效果如何，心里没有底。维修过程一切顺利，目前已行驶1000多公里，气门室盖和真空管路都暂时未发现渗油现象，但愿保持！下面谈谈维修经过：
