夏朗免拆清洗积碳解决发动机烧机油

    犹豫很久，还是去做了。
    目前车子状况：7年，10万公里，5000公里补充1.5升机油，目前油位接近下刻度麻点。
    大修发动机，4s店太贵费用太高，外面的又感觉不靠谱。
    朋友推荐，免拆发动机，清洗积碳，解决烧机油。店家目前已做过20多台，效果很好。费用不到3000元。就给大家当一次小白鼠吧，如果效果好，大家尽管放心去做。

这就是必须用到的清洗剂，那支白色的护手霜样的东西，是发动机修复剂。

在清洗前，师傅是先用内窥镜看我的缸内情况，判断是否适合这个方案。结果是：缸壁完好、油气分离器完好、缸压正常，等等，符合条件。
检查时，我看到发动机活塞、气门正面和背面都积碳非常严重，进气道的喷油嘴都被积碳糊上了。新换的火花塞，5000公里就已经是积碳严重。
这种解决办法，材料成本不高，主要是花功夫。
师傅每隔10分钟，就要用这个大针筒来回的冲洗气缸一次。倒进去的清洗剂，很快就变成了黑色。然后抽 出来，更换新的。
过程当中，还要手工转动曲轴，让气门打开，这样能清洗到背面。

浸泡过程中，还要用这个设备给清洗剂加热，保持温度清洗效果才好。

从上午九点，到晚上八点多，真的是费工夫。终于完工，这是启动发动机，用专用的清洗油（类似机油），全面清洗整个发动机。会有大量的烟排除，需要运转20分钟。

真正的效果还要等实际使用才能看到，拭目以待吧，我会及时发布后续的机油实际消耗情况。

在店里维修的过程中，遇到一个奇葩故障车，一辆浙江牌的宝马X5，传动轴螺丝没给装好脱落了，把变速箱壳体打烂了，机油漏的到处都是，开不动了才送来维修。估计费用万数万元吧！
旁边那辆老款途锐是真漂亮！

作者：洋葱2010　来源：myt126汽车改装网

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