核心提示：车子是2015年4月份提的 2014款两驱2.0舒适版 期间出现过天窗骨架异响，天窗漏水，好在后面问题期间4S配合之下都给完美解决了，车子呢平常也是市区用，偶尔自驾一下，保养这些一直都是在4S那里做，我基本也就不管跑多少，差不多每年换两次机油，快6年时间了，三大件也没出过啥问题 某虎APP上去年换了...
车子是2015年4月份提的 2014款两驱2.0舒适版 期间出现过天窗骨架异响，天窗漏水，好在后面问题期间4S配合之下都给完美解决了，车子呢平常也是市区用，偶尔自驾一下，保养这些一直都是在4S那里做，我基本也就不管跑多少，差不多每年换两次机油，快6年时间了，三大件也没出过啥问题 某虎APP上去年换了四条轮胎好像2500不到 邓禄普的（中性耐用吧） 原车匹配的好像是普利司通的比邓禄普小贵一丢丢，期间参加车友会也做过很多原厂升级改装，前几天上线审车后，看时间还早，索性开过去把变速箱油换了 下面是一些图片分享。 备注：一般4S常规流程换变速箱油就是两桶油 洗一桶，再加注一桶都不拆油底壳和换那个滤芯的 我这个是群里 群主推荐拆底壳换才要求他们帮我这么弄的，以下一些是图片过程
尾气监测那里空转后下来就各种故障灯亮
重启一下试试 也是同样半个仪表盘都是故障灯
后来讯问得知，跑一会就果真全部消失了，反正不知道什么原理 ，上线检车确实很暴 力
60000多公里放出来的变速箱油，可能平时跑的少，看起来不是特别黑…
新油加注进去，架起来轮胎空转，每个档位运行一会，又报故障了
第二次洗出来的油 比第一次放出来的看上去要清澈很多，流速也快了很多，奈斯
这个应该就是传说中的油底壳了，上面有两块吸铁石 果然有很多铁屑，还有底壳上有一层黑呼呼的油泥，一会把它们全洗掉
中间阀体那里还有个铁滤芯 也一起拆下来洗了， 我和师傅一起帮忙 手太脏 没有拍照，还有一个圆柱形 黄色的滤芯也一起换了
