核心提示：陪伴自己多年的君越，不知不觉又到了保养的时间，本车已经行驶了9.2万公里，做了10次保养，七万公里的时候做了大保养，更换了皮带、火花塞、变速箱油（循环机更换），做了刹车养护，简单清洗了下节气门进气。没啥大毛病，去年还做了九万公里的基础保养，检查了底盘，没任何漏油现象。除了左前轮转向凸轮轴轴承漏油，使...
陪伴自己多年的君越，不知不觉又到了保养的时间，本车已经行驶了9.2万公里，做了10次保养，七万公里的时候做了大保养，更换了皮带、火花塞、变速箱油（循环机更换），做了刹车养护，简单清洗了下节气门进气。没啥大毛病，去年还做了九万公里的基础保养，检查了底盘，没任何漏油现象。
除了左前轮转向凸轮轴轴承漏油，使用期在五万公里更换了四个轮胎，原厂固特异质量贼差，所以五万公里的时候直接换掉。六万公里的时候进气电磁阀（通病）故障，车子跑的时候熄火，去4S索赔。还有随动转向故障，也是4S索赔。我这个君越可是身经百战啊，啥没有见过。这次保养入库准备开始。
机舱太脏了，都没怎么清洗==
放油换新的。
机舱洗了一遍还挺新的。看着还蛮感动。师傅还检查了一遍，说发动机什么的都还挺好。
