核心提示：随着我们的日常出行、停放车辆，难免会有灰尘被吹动，停留在车表面和发动机舱内，车表面脏了，我们经常回去洗车，但是发动机舱内的灰尘很容易被忽视，时间一长，慢慢积存在发动机舱中。而这些灰尘，会氧化橡胶塑料零件的表面，造成相关的线路短路。更加严重的话，则会造成发动机零件的龟裂和生锈，影响发动机的散热功能，使...
随着我们的日常出行、停放车辆，难免会有灰尘被吹动，停留在车表面和发动机舱内，车表面脏了，我们经常回去洗车，但是发动机舱内的灰尘很容易被忽视，时间一长，慢慢积存在发动机舱中。而这些灰尘，会氧化橡胶塑料零件的表面，造成相关的线路短路。更加严重的话，则会造成发动机零件的龟裂和生锈，影响发动机的散热功能，使得油耗增加，造成不必要的浪费！所以要定期要对发动机舱就行清理，今天保养车辆，难得有时间，有材料和工具，自己动手清理一下发动机舱。
关于发动机舱的清洗，并没有固定的周期。一般情况下，行驶一万公里或者隔了半年，就可对汽车发动机舱进行深度清洗工作。先来一张清理之前的照片，方面后期清理完就行对比
清理工作，必不可少的工具——气 枪，因为气 枪压力大，方便吹走浮沉和油泥。这里要特别提示一下：清洗发动机舱时，千万不要使用高压水枪。虽然发动机舱内零部件都有具有一定的防水性，但是经过高压力的水枪冲洗后，难免会有水珠的残留，线路有可能会渗透进去水，造成汽车线路出现短路。
用气 枪透过进气格栅，吹一下散热器，先吹一下上面的浮尘，避免直接对着散热器吹，因为水枪自身压力较大，而散热片又是铝制的，稍不留神就很容易将水箱和冷凝器的散热片打歪，最后效果反而会适得其反，影响到散热效果
用气 枪吹一下深藏的油泥
吹一下管道表面缝隙的积存的泥
大架子一侧，由于有排水口，部件交叉在一起，容易藏污纳垢，多吹几下
途方便，又避免水量过多多，使用多功能泡沫清洗剂进行清理
使用发动机舱清洗剂和刷子等工具，将发动机盖上的油泥和污物进行简单的清理保养工作，防止灰尘和油污的堆积。如果时间充裕，可用吸水性非常好的抹布将发动机舱都擦 拭一遍
