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自己动手更换夏朗车窗升降总控模块

时间:2021/9/27 点击:  作者:xouejian  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:上月,发现右前只能一键升不能一键降。上周,发现左前只能一键降不能一键升。这还成双成对了啊? 开始还以为是需要重新匹配一次开关,后来检查才发现是模块开关坏了。后排两个车窗控制没坏,估计还是因为前排使用频 率高。 问了下4S,换总成要1000多,意料之中我也习惯了。那么照规矩,真实的价格应该就是1折吧。...
    上月,发现右前只能一键升不能一键降。上周,发现左前只能一键降不能一键升。这还成双成对了啊?

    开始还以为是需要重新匹配一次开关,后来检查才发现是模块开关坏了。后排两个车窗控制没坏,估计还是因为前排使用频 率高。

    问了下4S,换总成要1000多,意料之中我也习惯了。那么照规矩,真实的价格应该就是1折吧。果然,PDD最火的大厂出品,价格90 。到货一看,做工精良,手感出色,按键提拉下按的两段手感,甚至已经超越了原厂按钮的手感,更类似夏朗转向灯柱的手感:有弹性有阻尼又非常轻盈。

    不需要拆门!直接从开关门板后端沿边缝撬开,面板只有后端有两个金属卡子,用塑料翘棒或者小学生钢尺都可以,插 进去直接一用力就起来了。因为门板是软的,卡子是金属的,根本无需担心。然后拔线,拔 出旧模块,换上新模块,搞定。

四窗一键升降自如,按键夜灯完美。made in China,国货之光,理所当然!
















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