核心提示：我车是18款蓝标运动版精英，上次的方向盘加热做到一半，车机报故障，无奈放弃，毛病出在哪，细细想来，还是有迹可循的。所谓工欲善其事,必先利其器，虽然我有一脚猫的功夫，动手能力也还不错，可巧妇难为无米之炊。所以：买“米”。网上二十多块钱订一台万用表，毕竟用处不多，便宜为上。昨天总算是到货了。闲话少说，现...
我车是18款蓝标运动版精英，上次的方向盘加热做到一半，车机报故障，无奈放弃，毛病出在哪，细细想来，还是有迹可循的。所谓工欲善其事,必先利其器，虽然我有一脚猫的功夫，动手能力也还不错，可巧妇难为无米之炊。所以：买“米”。网上二十多块钱订一台万用表，毕竟用处不多，便宜为上。昨天总算是到货了。
闲话少说，现在开始吧。第一步，先给全车断电，火零都断开，本人业务不精，而且牵扯到安全气囊，有点怕。
第二步，取下安全气囊。方向盘的六点位置，和换档拨片位置分别有一个孔。用内六方扳手顶捅。多少有点手感就能打开。然后先拔下单根的喇叭接地线，然后是安全气囊线，这儿要小心，不要碰到气囊接口，身上有静电，有可能引爆气囊（网上说的）。
第三步，找出多功能按键上的电话线，换档拨片那有螺丝可以拆下来找找看（我用一个最笨的办法，给全车通电，然后一根一根剪断试，运气还好，剪第三根就试出来了：蓝色，找到后再把电瓶断开)。。第四步，拆掉方向盘靠近仪表盘的壳，硬拉就好（心里怕怕的），拔掉游丝插头。将第三步找出来的蓝色线通往游丝这头接万用表的其中一个笔，然后打开你的手机照相机，打开前面的摄像头，将摄像头对准拔掉的游丝插头，可以看到里面的细针，配合万用表，找到跟蓝色线相通的针头，找出对应的线（我的是黑红线），剪掉，为确保万无一失，插上插头，用万用表再测一次。
