核心提示：一直想换车，奈何岁月蹉跎，一直发不了财。心心念的豪车买不起，15万以下车子看不上。对比合资国产，最近一直很看好国产车。特别是营销no.1的吉利汽车。比如星越L，觉得国产真的还挺不错的。 此次主要是想说下标致408的座椅，一直觉得腰部和颈部缺乏支撑。无论怎么调节，座椅都不贴合身体，行车实在是不舒服。对...
一直想换车，奈何岁月蹉跎，一直发不了财。心心念的豪车买不起，15万以下车子看不上。对比合资国产，最近一直很看好国产车。特别是营销no.1的吉利汽车。比如星越L，觉得国产真的还挺不错的。
此次主要是想说下标致408的座椅，一直觉得腰部和颈部缺乏支撑。无论怎么调节，座椅都不贴合身体，行车实在是不舒服。对比德系手动档车行驶质感，我觉得除了换挡顺滑程度，档位行程长短差异以外，和法系车最大的区别就是座椅坐垫的倾角问题！
自己分析问题后针对行车坐姿进行了第二次小改。最后觉得效果不错。分享给各位车友。如下图，大家可以做下尝试。
说干就干，座椅滑轨支撑垫块，我取了4cm高度
垫块准备了很多，有4cm的 有3cm的，除了平面垫块外，也有15度倾角的。
最后垫了4cm的正方形垫块，直接垫座椅后面滑轨下方。（不需要倾角）
拆卸掉滑轨后面两颗原厂螺丝，从后面抬高座椅，放入垫块。换成10mm??60mm长的内六角螺丝固定座椅。
加高后如图。
实际坐姿平直了很多，感觉屁 股陷下去没有那么深了。对手动档行车质感提升很有帮助。
后排视角，副驾驶还没垫高。
