核心提示：这是一台宝马118，N13发动机，车主描述，冷车启动发动机抖动严重，亮故障灯，仪表同时显示传动系统故障，热车后一切正常，此故障已经困惑车主一年左右时间，一直没有得到解决。N13发动机此款宝马118，搭载的N13B16发动机1.6T，N13发动机装配多款车型，像宝马旗下的MINI，猎豹Mattu，标志...
这是一台宝马118，N13发动机，车主描述，冷车启动发动机抖动严重，亮故障灯，仪表同时显示传动系统故障，热车后一切正常，此故障已经困惑车主一年左右时间，一直没有得到解决。
N13发动机此款宝马118，搭载的N13B16发动机1.6T，N13发动机装配多款车型，像宝马旗下的MINI，猎豹Mattu，标志雪铁龙
仪表提示故障灯
首先连接诊断电脑，读取故障代码，读取的故障代码为多缸失火，123，没有伴随其他故障码。
诊断电脑读取的故障代码因为此车问题为冷车抖动，车主过来的时候已经是热车，试不到问题，常见的此类问题为火花塞，点火线圈问题，经了解车主之前已经更换过，所以要查此问题，必须得让故障重现，根据反映出来的相像，再进下一步检查。经过一段时间的冷却，连接好诊断电脑，启动发动机，故障现象重现了，抖动严重，从诊断电脑数据流可以看出123缸失火严重，正常为零，空气流量数据高，正常8-12kg/h，4缸正常
发动机造成失火的原因有好多，像点火线圈，火花塞，喷油嘴，废气阀损坏，漏气，空气流量计，氧传感器，三元催化堵塞，混合气过浓过稀，缸压不足，气门漏气，正时，VANOS系统，任何一个有问题都会造成失火查此类问题，从简单到复杂，从外到里，逐一排查，检修过程中，对调点火线圈，火花塞故障依旧，上烟雾测试仪，发现两处漏气，处理完故障依旧，拆开废弃阀，发现膜片断裂，更换废气阀，故障依旧
肺气阀膜片断裂
更换新的废气阀检修过程中发现，拔掉空气流量器插头，发动机恢复正常，更换空气流量器，故障依旧。
空气流量器经过一段时间的排查，外围的已经查不出任何问题，下一步检查喷油嘴
