核心提示：前段时间柴索加速无力，有时80公里时速就再也加不上去了，请修理厂判断了一下，估计是油嘴的问题，于是请校油嘴师傅上台测试了一下，两个油嘴是好的，一个可以将就用，另一个回油量大，已坏，于是在某鱼上购了一支油嘴，在装油嘴时师傅说有可能柴油里的渣渣导致油嘴损坏，于是起心干脆清洗一下油箱，看看7年8万公里的车...
前段时间柴索加速无力，有时80公里时速就再也加不上去了，请修理厂判断了一下，估计是油嘴的问题，于是请校油嘴师傅上台测试了一下，两个油嘴是好的，一个可以将就用，另一个回油量大，已坏，于是在某鱼上购了一支油嘴，在装油嘴时师傅说有可能柴油里的渣渣导致油嘴损坏，于是起心干脆清洗一下油箱，看看7年8万公里的车油箱到底有多脏，看看国内油品到底怎么样，联系好修理厂，等把油烧得油表见底了开到修理厂，上台，开拆。
结果油箱拆下来，取出油泵，油箱里面干净得让人吃惊，绿萤萤的柴油里仅有少许渣渣，清澈见底，都不敢相信这是近7年的柴油箱，倒数第二图的金属盘中就是清理出来的渣渣，这也告诉车友们国内的柴油品质还是过硬的。
所以，结论是配合及时更换燃油滤清器和至少在正规油站加油，造成柴油车油路堵塞的几率是非常小的。我的油嘴损坏估计是其他原因。
