核心提示：原车上的挡泥板四个里面有三个早就已经摇摇欲坠了，于是在某宝35拍了一套挡泥板，这一对比才发现还是原配好啊！ {原装的材质要厚很多！而且有生产日期，某宝买的没有生产日期。首先要准备的工具如下 T27的梅花螺丝刀+一个十字螺丝刀就搞得定了电动扳手大家可以忽略，实在是不想用原车自带的套筒扳手拆轮毂换前轮的...
原车上的挡泥板四个里面有三个早就已经摇摇欲坠了，于是在某宝35拍了一套挡泥板，这一对比才发现还是原配好啊！
原装的材质要厚很多！而且有生产日期，某宝买的没有生产日期。
首先要准备的工具如下
T27的梅花螺丝刀+一个十字螺丝刀就搞得定了
电动扳手大家可以忽略，实在是不想用原车自带的套筒扳手拆轮毂
换前轮的不需要拆轮胎，换左边的往左打死方向，换右边的往右打死方向，然后拆卸两颗螺丝就可以把旧的挡泥板拿下来了，别问我为什么不是三颗，因为底下那颗挡泥板的耳朵已经断了，不断它也不会摇摇欲坠啊！
左前换好了，感觉有点不贴合，估计是轮眉内衬变形了的缘故
再右前
轮到换右后了，先把轮毂拆下来，这样方便施工，后面的是三颗螺丝＋底下一颗螺丝
拆掉轮毂顺便看了看刹车片，还挺厚，忘记拍照了
检查了左后，发现依然坚挺，就没换！
估摸 着这款挡泥板也就顶多能坚持个一两年！
