核心提示:森林人的隔音是被广大车友诟病的缺陷之一 有斯巴鲁这个工具车不太重视隔音的原因还有一个原因是SUV的共性就是SUV其实是个两箱车除了发动机舱乘员舱就是一个整体这样的话后备箱的噪音就是乘员舱噪音的来源之一(三箱车就好不少) 去年去跑318的时候过了川藏分界线到西藏进内路况比四川境内就差不少路上很多坑估计...
森林人的隔音 是被广大车友诟病的缺陷之一
有斯巴鲁这个工具车不太重视隔音的原因 还有一个原因是SUV的共性 就是SUV其实是个两箱车 除了发动机舱 乘员舱就是一个整体 这样的话 后备箱的噪音就是乘员舱噪音的来源之一(三箱车就好不少)
去年去跑318的时候 过了川藏分界线 到西藏进内 路况比四川境内就差不少 路上很多坑 估计跟西藏没四川那么有钱 道路养护欠缺有很大关系 这个时候 森林人隔音差的毛病明显暴 露 整个车 尤其后部 叮当乱响
今年准备跑青甘大环线 想来想去 还是稍微处理下 之前自己做了前门门板隔音 所以后备箱处理起来轻车熟路
把大盖板拿掉 再拿掉备胎 备胎坑就完整显现了
先贴止震板 用的平静隔音的材料 参考一位之前做过的车友的建议 剪成长短不一的条形 贴上后用滚轮压实就行
两侧还有两块大泡沫 泡沫下面是纵梁 那边我觉得有纵梁限位 就没搞
再贴上网上买的现成的圆形的隔音棉 背面其实就是白棉 带双面胶 贴好
再放好备胎 复原就行
几十块钱 一个小时 搞定
出去开了一圈 觉得相比之前有明显改善 后期再看看 不行就再加隔音棉