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2万公里野马更换机油机滤

时间:2025/5/31 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:2万公里了,APP提示该换油了。上次换油是13000公里换的,虽然距离这么近提示换油有点疑惑,不过奔着勤保养的原则,还是下单准备换。驾驶路况为:80%高速20%城市车辆型号:福特野马21款掠光复刻限 量版购入时间:2023年6月(新车)质保期3年生产时间:2021年12月往期保养记录上次选用的是高德...
2万公里了,APP提示该换油了。上次换油是13000公里换的,虽然距离这么近提示换油有点疑惑,不过奔着勤保养的原则,还是下单准备换。
驾驶路况为:80%高速20%城市
车辆型号:福特野马21款掠光复刻限 量版
购入时间:2023年6月(新车)质保期3年
生产时间:2021年12月



往期保养记录



上次选用的是高德润达S1 0w30+KN PO-9004机滤,这次选用的是更好一点的高德润达顶峰0w30 c2+索菲玛S3413R机滤。




来到了汽修厂,合个影




把上一锅放掉,油 黑黑的,师傅说是油里面脏,再不换就黏了。



师傅虽然不认识高德润达,但是看到索菲玛的机滤,称赞是牌子货。换完机滤往里倒油,倒了5.6升。



突然想起从未看过机舱内部,于是花50请师傅用内窥镜看一下,师傅问50块钱只能看一个,看哪个缸,我说随便,于是看了第二个缸,火花塞也拔了下来,师傅说火花塞快要换了,而且再三强调,火花塞绝对不能在网上买,什么旗舰店都不行,让我记住就行了。要买的话他这里有。




内窥镜伸进去了,师傅说有积碳,还拉缸了,十分的危险,车辆要抖动,马上就恶化。要治理得做免拆清洗,4个缸要1000块钱,他这里能做。我思索再三,还是婉拒了师傅的提议,回头看看到底是不是拉缸,还有什么其他办法,这还是勤保养着,2万公里就拉缸也真是太拉了。

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