核心提示：ACC就是自适应巡航，也就是时下流行的“智驾”的功能之一。说实话，ACC并不是我的刚需，ACC那频 繁的电子刹车我很不适应……那我为什么还要装这东西呢？因为我的车是尊享版，原车自带前部辅助功能，也就是说原车就有前部雷达探头和相关的线束，这样加装ACC只需要换个能刹停的ABS控制器和方向盘按键就OK了...
ACC就是自适应巡航，也就是时下流行的“智驾”的功能之一。
说实话，ACC并不是我的刚需，ACC那频 繁的电子刹车我很不适应……那我为什么还要装这东西呢？因为我的车是尊享版，原车自带前部辅助功能，也就是说原车就有前部雷达探头和相关的线束，这样加装ACC只需要换个能刹停的ABS控制器和方向盘按键就OK了，这么小的改动就能实现一个驾驶辅助功能，何乐不为呢。
那我又为什么现在才搞呢？那是因为拆换ABS泵要放掉刹车油，所以我要等到该换刹车油的时候再搞，省一点是一点嘛！
我还是在某鱼上大连本地卖家下单，这样后期的编程匹配会很方便。
网上这种套件大多是用拆车的ABS控制器置换，比较便宜，两千出头就可以。我考虑ABS是关键配件，担心拆车件不靠谱，所以让卖家给定了全新件，这样置换件的成本就高了许多，五千多了。
昨天卖家通知配件到货了，让我把前部雷达探头拆下来给他去刷数据，我拆过途安的中网标，是拧下来的，但是我在网上找了一些夏朗中网标的图片，发现夏朗的是卡上去的，要拆掉它只能撬或者拆中网。
研究了两分钟，觉得不能撬，那样容易撬出痕迹还不一定能撬下来，应该拆中网
拆掉中网顶部的三颗螺栓后，发现这样可以把中网拉开一道比较大的缝，足够从里面顶开中网标上面那个卡子。
中网标果然很容易的拆掉了
这个可以看出陶瓷中网标背面的卡子
里面的雷达探头也是三个卡子固定，拿下它都不用一分钟。
卖家把探头拿走，不一会就刷好回来装上
