核心提示：原车节温器是88度开启。车子已经12年多，行驶了不到10万公里。今年冬天感觉吹脚不热。其实确切的说应该是最近几年就有这种感觉了。 88度 13年8月生产 有污渍，至于什么原因关闭不严，很多因素吧看完图应该思考一下：这种结构会不会一直有效。需要怎么样才能知道失效了确切的说：是慢慢失效只能通过吹热风知道...
原车节温器是88度开启。车子已经12年多，行驶了不到10万公里。今年冬天感觉吹脚不热。其实确切的说应该是最近几年就有这种感觉了。
看完图应该思考一下：这种结构会不会一直有效。需要怎么样才能知道失效了
确切的说：是慢慢失效
只能通过吹热风知道需要更换吗？什么时间更换才会经济有效？
这里包含了两个问题：1、配件价格、防冻液2L、工时 2、低温对发动机的燃油经济性影响 3、热风对车内影响
先说一下第1点吧：节温器曲阜天博的24还是25左右包邮，防冻液都是乙二醇 -25度的话两升差不多10块，如果想全部更换一下的长城的fd2 可能是32还是25来着。工时看自己吧
第2点：燃油发动机需要热效率，如果发动机的环境温度过低，喷油量会增加，这是长期影响
第3点：热风对人的价值自己计算吧
过程：
1、工具：13mm套筒，5寸L型接杆，漏斗，蓝牙obd
2、逆时针旋转螺母，拆卸2颗13mm螺母
3、拆除旧节温器，放置新节温器，旋紧螺母
4、漏斗添加防冻液，防冻液补充壶加到中间刻度
5、打火着车，手拉紧风门线（油门踏板也行），观察obd，观察漏斗液体不断添加，温度升至97度，循环扇开启
变化：
温度：之前行驶15公里温度不到50度（现在5km 86度）
转速：之前长期怠速1000多一点，现在怠速不到800转
